Cytat dnia:  Skrót to najdłuższa droga pomiędzy dwoma punktami.
   Prawo Murphy'ego

Nawigacja główna
+ Katalogi on-line
+ Informacje o GBK
+ Archiwum BI
+ BI Numer 2009/09
+ BI Numer 2009/10
+ BI Numer 2009/11
+ BI Numer 2009/12
+ BI Numer 2010/01
+ BI Numer 2010/02
+ BI Numer 2010/03
+ BI Numer 2010/04
+ BI Numer 2010/05
+ BI Numer 2010/06
+ BI Numer 2010/07-08
 -  Przegląd prasy
+ Akty prawne
+ Nowe nabytki GBK
+ Prenumerata
+ Przetargi
+ Różne pożyteczne informacje

Kontakt
NASZ ADRES

Chałubińskiego 6
00-928 Warszawa
gmach
Ministerstwa Infrastruktury


Zobacz plan


GŁÓWNA BIBLIOTEKA KOMUNIKACYJNA

godziny otwarcia:
pon.-pt. 9:00-15:00

Informacja i wypożyczalnia
tel. 022 6301062
E-mail

Czytelnia
tel. 022 630 1054

Gromadzenie i opracowanie
książek i czasopism
tel. 022 630 1058



Sekretariat dyrektora
tel.: 022 630 1061





Stara strona i kontakt
Dawna strona GBK jest zarchiwizowana i dostępna po kliknięciu poniższego obrazka. Od 15 sierpnia 2005 roku nie jest aktualizowana. Wszystkie nowe dokumenty umieszcza się wyłącznie w tym portalu.

Stara strona






Search Engine Optimization and Free Submission




1przegl.gifNumer 07-08/2009

PRZEGLĄD PRASY TECHNICZNEJ
LIPIEC – SIERPIEŃ 2009



AURA, AUTOBUSY, BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO. BRD, BIULETYN URZĘDU KOMUNIKACJI ELEKTRONICZNEJ, DROGI I MOSTY, DROGI. LĄDOWE. POWIETRZNE. WODNE., DROGOWNICTWO, EUROLOGISTICS, GOSPODARKA MATERIAŁOWA I LOGISTYKA, INFRASTRUKTURA, KURIER PKP, LOGISTYKA, LOGISTYKA A JAKOŚĆ, LOTNICTWO, LOTNISKO, MAGAZYN AUTOSTRADY, MORZE, STATKI I OKRĘTY, NAMIARY NA MORZE I HANDEL, NOWY PRZEMYSŁ, PKP BIURO INFORMACJI I PROMOCJI, POLSKA, POLSKIE DROGI, PRZEGLĄD ITS, PRZEGLĄD KOMUNIKACYJNY, PRZEGLĄD TELEKOMUNIKACYJNY, PRZEGLĄD USTAWODAWSTWA GOSPODARCZEGO, RYNEK KOLEJOWY, SKRZYDLATA POLSKA, SPEDYCJA TRANSPORT LOGISTYKA, TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO, TRANSPORT MIEJSKI I REGIONALNY, TRANSPORT SZYNOWY, ŚWIAT KOLEI


AURA

Chajdys Karol : Lotnisko Rakowice-Czyżyny - największy park Małopolski (I). Aura 2009, nr 7, s. 15-18, rys. 5; fot. 2,

Historia lotniska Rakowice-Czyżyny. Wizja Lotniczego Parku Kulturowego; funkcje terenów LPK; zabiegi formalnokompozycyjne przewidziane w parku (m. in. muzeum lotniczych krajobrazów)

AUTOBUSY

Rusak Zbigniew: Obsługa transportowa imprez masowych cz. II. Autobusy 2009, nr 6, s. 14-20, fot. 9, tab.2,

Obsługa transportowa uczestników Konferencji Klimatycznej ONZ w Poznaniu. Organizacja specjalnych linii autobusowych i dodatkowych tramwajowych. Elementy informacji pasażerskiej ułatwiające poruszanie się uczestników konferencji po Poznaniu. Obsługa przewozów turystycznych

Rusak Zbigniew: Przegląd chińskich konstrukcji autobusowych na BusWorld Asia 2009. Autobusy 2009, nr 6, s. 6-13, fot. wiele,

Charakterystyka BusWorld Asia 2009; imprezy targowe, uczestnicy, zakres tematyczny wystawy. Chiński rynek autobusowy; autobusy miejskie; nowości w napędzie (autobusy elektryczne, hybrydowe); autobusy konwencjonalne, lokalne, turystyczne; parametry eksploatacyjne

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO. BRD

Targosiński Tomasz: Światła włączone w dzień - dlaczego warto. Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego. BRD 2009, nr 1, s. 23-25, 3,

Właściwości świateł mijania ze względu na jazdę w dzień. Światła w dzień korzyści i koszty. Subiektywne postrzeganie świateł, a percepcja wzrokowa. Jakość świateł mijania i wpływ na jazdę w dzień

Wacowska-Ślęzak Justyna, Wnuk Aneta: Nastolatki w ruchu drogowym - zapomniane dzieci? Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego. BRD 2009, nr 1, s. 17-19, 6,

Przykłady kampanii społecznych dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego - skierowane do dzieci i nastolatków

Zielińska Anna: Rok 2008 na polskich drogach. Analiza danych o wypadkach drogowych. Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego. BRD 2009, nr 1, s. 3-5, rys.5, tab.4,

Rok 2008 zakończył się nieznacznym spadkiem liczby wypadków i ich ofiar. Liczba zabitych zmniejszyła się o 2,6 procenta jest to spadek niewielki i wymaga podjęcia jeszcze wielu skutecznych działań naprawczych

BIULETYN URZĘDU KOMUNIKACJI ELEKTRONICZNEJ

Raport o stanie rynku telekomunikacyjnego za 2008 rok. Biuletyn Urzędu Komunikacji Elektronicznej 2009, nr 3, s. 4-63,

Charakterystyka rynku usług telekomunikacyjnych w Polsce w 2008 roku. Raport UKE dotyczący wyników działalności w zakresie struktury przychodów oraz rodzajów połączeń w odniesieniu do: telefonii stacjonarnej i ruchomej, Internetu oraz detalicznej dzierżawy łączy. Kondycja operatorów telekomunikacyjnych - zmiany procentowe nakładów inwestycyjnych w latach 2006-2007. Współpraca międzyoperatorska.

DROGI I MOSTY

Szczuraszek Tomasz: Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto. Drogi i Mosty 2009, nr 1, s. 73-88, bibliogr.poz.8.

Zależności umożliwiające prognozowanie na określone lata liczby osób, różnorodnych grup jednorodnych zachowań komunikacyjnych, przyjeżdżających w celach obligatoryjnych i fakultatywnych do danego miasta. Wykorzystanie środków transportowych przez: uczniów, studentów oraz osób podróżujących do pracy: zależności, cel podróży, wskaźnik motoryzacyjny.

DROGI. LĄDOWE. POWIETRZNE. WODNE.

Białoń Andrzej, Toruń Andrzej: Pociągi do Europy. Narodowy plan wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS dla Polski.. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 91-99, fot.9, bibliogr.poz.9.

Opracowanie narodowego planu wdrażania ERTMS dla Polski; wyzwania związane z polskimi uwarunkowaniami. Główne założenia polskiego planu wdrażania ERTMS.

Biliszczuk Jan, Barcik Wojciech: Przegląd mostów podwieszonych w Polsce. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 35-46, fot. wiele; rys. wiele, tab.3, bibliogr.poz.14.

Pierwsze podwieszone obiekty mostowe w Polsce powstałe w latach 1959-1997. Największe mosty podwieszone w Polsce powstałe w latach 1998-2008. Zastosowane technologie wznoszenia mostów podwieszonych; rozwiązania konstrukcyjne i materiały. Klasy betonów zastosowanych w polskich mostach podwieszonych (tab.).

Galor Anna: Dolny odcinek Odry - analiza możliwości wykorzystania statków morsko-rzecznych.. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 111-120, fot.9, tab.4, bibliogr.poz.8.

Charakterystyka Odrzańskiej Drogi Wodnej; ograniczenia nawigacyjne. Mosty występujące na dolnym odcinku Odry (tab.). Żegluga statków morsko-rzecznych; przykłady.

Grzelka Janusz, Cupiał Karol, Jamrozik Arkadiusz: GPS w autobusie. Zastosowanie cyfrowego rejestratora GPS do optymalizacji trasy pojazdu komunikacji miejskiej. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 6, s. 73-76, fot.3, bibliogr.poz.6.

Zastosowanie cyfrowego rejestratora GPS w celu optymalizacji trasy pojazdu komunikacji miejskiej. Opis i wyniki badań urządzenia rejestrującego typu off-line pojazdu komunikacji miejskiej składającego się z cyfrowego rejestratora trasy i odbiornika sygnału GPS.

Jóźwiak-Niedźwiedzka Daria, Kowalska Danuta: Betonowe nawierzchnie lotniskowe - ocena jakości napowietrzenia betonu. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 6, s. 65-71, fot.6, tab.5, bibliogr.poz.23.

Wymagania dotyczące napowietrzenia betonu. Skład betonu przeznaczonego na nawierzchnie lotniskowe i zalecana zawartość powietrza w mieszance betonowej. Opis przeprowadzonych badań napowietrzenia betonów; wyniki badań i wnioski.

Kornaszewski Mieczysław: Bezpieczne rozwiązania informatyczne stosowane w systemach sterowania ruchem kolejowym nowej generacji. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 103-109, fot.6; rys.7, tab.1, bibliogr.poz.10.

Wzrost niezawodności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) dzięki wprowadzeniu na szeroką skalę nowych rozwiązań informatycznych. Normy europejskie. Charakterystyka nowoczesnego systemu kolejowego. Przykładowe rozwiązania.

Lozia Zbigniew: Symulatory jazdy samochodem. Wirtualne narzędzia badań i treningu kierowców.. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 75-87, fot. wiele; rys. wiele, bibliogr.poz.18.

Wykorzystywanie symulatorów jazdy samochodem do poprawy umiejętności osób prowadzących pojazdy. Struktura funkcjonowania symulatora; klasyfikacja symulatorów jazdy samochodem. Przepisy unijne a symulatory jazdy samochodem.

Narożny Jerzy: Sterowanie prędkością jako metoda poprawy bezpieczeństwa ruchu na drogach zamiejskich. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 6, s. 23-27, fot.7; rys.1, tab.1,

Omówienie sygnalizacji na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową 1570D w Sycowie w woj. dolnośląskim. Szczegółowy opis systemu; lokalizacja urządzeń; analiza stanów ruchu i zachowań kierujących. Istotne cechy systemu; wnioski dla poprawy bezpieczeństwa ruchu na drogach zamiejskich.

Narożny Jerzy: Sygnalizacja a rowerzyści - konfrontacja czy współpraca?. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 25-29, fot.6,

Problemy rowerzystów w ruchu miejskim w Polsce. Zasady lokalizacji sygnalizatorów dla rowerzystów określone w obowiązujących przepisach prawnych w Polsce.

Okarma Krzysztof, Mazurek Przemysław: Algorytmy detekcji pojazdów w Inteligentnych Systemach Transportowych z wykorzystaniem metody Jump Diffusion Markov Chain Monte Carlo dla obrazów kolorowych. Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 6, s. 29-33, fot.6;rys.2, bibliogr.poz.7.

Algorytmy detekcji i śledzenia ruchu pojazdów. Algorytm Jump Diffusion; zastosowanie tych metod w celu detekcji zachowań niezgodnych z przepisami o ruchu drogowym.

Szterk Dominika: Bezpieczny lot. Jak funkcjonują procedury postępowania w razie wypadku lotniczego? Drogi. Lądowe. Powietrzne. Wodne. 2009, nr 5, s. 65-67, fot.2,

Konieczność posiadania i dostosowania przez operatora lotniczego procedur postępowania w razie wypadku lub incydentu lotniczego do obowiązujących zasad określonych w przepisach prawnych.

DROGOWNICTWO

Czapski Michał: Z kart historii fundamentowania - kafary. Drogownictwo 2009, nr 7, s. 236-244, rys.19, bibliogr.poz.1.

Historycznie, kafary przeszły istotną rewolucję. Zmieniał się rodzaj zawieszenia młota oraz rodzaj napędu. Najpierw młot zawieszano na sznurach, potem na łańcuchach i linach stalowych. Napędy zmieniały się od ręcznego, przez konny, wodny, parowy, wybuchowy aż do spalinowego i elektrycznego

EUROLOGISTICS

Polskie porty morskie w roku 2008 Perspektywy na przyszłość. Eurologistics 2009, nr 2, s. 51-56, fot. 2, tab.5,

Aktualne wskaźniki obrotów przeładunkowych w polskich portach morskich. Struktura przeładunków w 2008 r.; analiza zmian od 2004 r.; dynamika obrotów w zakresie kontenerów; sytuacja w przewozach ro-ro. Ruch pasażerski w portach. Inwestycje portowe

GOSPODARKA MATERIAŁOWA I LOGISTYKA

Króżmanowska Kinga: Handel morski na szlaku Daleki Wschód - Europa ( cz. I ). Gospodarka Materiałowa i Logistyka 2009, nr 4, s. 6-10, tab.2,

Analiza rynku morskich przewozów kontenerowych z Chin do Europy. Dane dotyczące przewozów w latach 2004-2010. Opłata frachtowa na trasie Daleki Wschód - Morze Śródziemne. Wpływ kryzysu gospodarczego na sytuację w handlu morskim.

Szołtysek Jacek, Jaroszyński Jakub: Telematyka transportowa w sterowaniu przepływami na terenie miasta. Gospodarka Materiałowa i Logistyka 2009, nr 4, s. 11-16,

Wykorzystanie telematyki w sterowaniu ruchem miejskim. Definicja telematyki i jej zastosowanie. Analiza inteligentnych systemów transportowych. Obszary stosowania telematyki transportowej w sterowaniu przepływami ładunków na terenie miasta.

INFRASTRUKTURA

Engelhardt Janusz: Wsiąść do pociągu... z Juliuszem Engelhardtem podsekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury rozmawia Anna Krawczyk. Infrastruktura 2009, nr 6, s. 6-8, 4,

Rozmowa Anny Krawczyk z Juliuszem Engelhardtem podsekretarzem stanu w MI na temat zmian w polskim transporcie kolejowym po wstąpieniu Polski do UE

Jezierski Henryk: Ład przestrzenny. Infrastruktura 2009, nr 6, s. 48-51, 6,

Brak reguł dotyczących planowania i zagospodarowania przestrzennego miast. Ignorowanie dorobku. Niedocenianie zaplecza badawczego. Zachowanie dziedzictwa. Zwiększenie stopnia integracji procesów planowania rozwoju w ramach miasta i gminy. Poprawa mechanizmów harmonizowania różnego rodzaju planów i programów w skali międzygminnej czy ponadregionalnej

KURIER PKP

Małyska Barbara: Jaka Rail Baltica? Kurier PKP 2009, nr 21, s. 11-13, fot. 3,

Plany PKP związane z modernizacją trasy kolejowej Rail Baltica. Ekonomiczno-społeczne problemy związane z wyborem wariantu trasy na odcinku Białystok-Suwałki.

LOGISTYKA

Ambrosino Giorgio: Komoda i logistyka w Europie. Komodalność i Zintegrowane Zarządzanie Ruchem Miejskim. Logistyka 2009, nr 2, s. 20-23, fot. 1, bibliogr.poz.6.

Koncepcja komodalności i jej powiązania z sektorem przewozów towarowych i pasażerskich. Analiza projektu KOMODA. Analiza zintegrowanego systemu zarządzania ruchem miejskim z wykorzystaniem komodalności.

Brach Jarosław: Szanse, wyzwania i zrównoważenia związane z zastosowaniem w transporcie samochodowym proekologicznych paliw alternatywnych ( cz. 1 ) . Logistyka 2009, nr 2, s. 52-55,

Negatywne skutki wykorzystywania w transporcie drogowym paliw powstałych z przerobu ropy naftowej. Charakterystyka proekologicznych paliw alternatywnych: celowość i kryteria ich stosowania.

Brach Jarosław: Szanse, wyzwania i zagrożenia związane z zastosowaniem w transporcie samochodowym proekologicznych paliw alternatywnych (cz. 2). Logistyka 2009, nr 3, s. 38-41,

Uwarunkowania techniczno-konstrukcyjne stosowania paliw alternatywnych w pojazdach. Wady i zalety proekologiczne paliw alternatywnych

Grzelakowski Andrzej: Wpływ internalizacji kosztów zewnętrznych na funkcjonowanie rynków transportowych w UE ( cz. 2 ). Logistyka 2009, nr 2, s. 28-32,

Analiza kosztów zewnętrznych, w tym kosztów krańcowych dotyczących rynku transportowego UE. Ograniczenia procesu internalizacji kosztów oraz działania wspomagające. Wymogi i spodziewane efekty rynkowej internalizacji kosztów zewnętrznych.

Koźlak Aleksandra: Transport w logistyce a logistyka w transporcie. Logistyka 2009, nr 2, s. 33-37, tab.2, bibliogr.poz.7.

Analiza dwustronnej zależności między transportem a logistyką. Relacje transportu i logistyki prezentowane przez Komisję Europejską, postulującą zastosowanie koncepcji logistycznych w działalności transportowej, w celu optymalizacji europejskiego systemu transportowego. Możliwości logistyki transportu w zakresie zrównoważonego transportu i poprawy jego efektywności.

Piechociński Janusz: Jak zmienić Marco Polo II. Logistyka 2009, nr 2, s. 24-25,

Ocena Programu Marco Polo w kontekście zmian proponowanych przez Komisję Europejską. Transport polski w 2008 roku.

Szołtysek Jacek: Transport komodalny w realizacji celów zrównoważonej logistyki. Logistyka 2009, nr 2, s. 48-52, tab.1,

Podstawowe cele zrównoważonej logistyki. Istota multimodalności i komodalności - łańcuch transportowy. Analiza kosztów oraz oddziaływania środowiskowe w sieciach logistycznych. Przesłanki rozwoju przewozów komodalnych.

Transport komodalny - nowa koncepcja transportowa Unii Europejskiej. Logistyka 2009, nr 2, s. 13-15,

Idea komodalności w polityce transportowej Unii Europejskiej. Logistyka przewozów towarowych w transporcie komodalnym.
Zielaskiewicz Henryk: Kolejowa infrastruktura logistyczna w aspekcie kryzysu gospodarczego oraz zmian na rynku TSL. Logistyka 2009, nr 2, s. 71-75, tab.3,

Główne trendy zmian na rynku transportowo-spedycyjno-logistycznym w zakresie punktowej, kolejowej infrastruktury logistycznej. Zestawienie wielkości magazynów, ramp przeładunkowych, placów składowych oraz terminali Grupy PKP Cargo. Parametry terminali.

Łacny Janusz: Komodalność jako nowy trend w transporcie ładunków. Logistyka 2009, nr 2, s. 10-12, tab.1, bibliogr.poz.12.
Polityka Unii Europejskiej w odniesieniu do problemów komodalności w transporcie. Definicja komodalności, jej rozwój, promocja oraz uwarunkowania prawne.

LOGISTYKA A JAKOŚĆ

Igliński Hubert: Jedziesz do miasta? Zapłać za wjazd.... Logistyka a Jakość 2009, nr 7-8, s. 71-73, fot. 2, bibliogr.poz.15.

Definicje i uwarunkowania kongestii transportowej w miastach. Koszty kongestii i sposoby jej zapobiegania; rozwiązania stosowane w Poznaniu. Doświadczenia różnych krajów stosowania systemu zmiennej wysokości opłat za wjazd do stref miejskich

LOTNICTWO

Liwiński Jan: Władza lotnicza w Polsce. Lotnictwo 2009, nr 7, s. 34-39, fot. 12,

Etapy tworzenia struktur władzy lotniczej w Polsce. Cele i zakres działalności kolejnych instytucji nadzorujących lotnictwo cywilne: Referatu Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Kolei, Departamentu Lotnictwa Cywilnego, Wydziału Lotniczego w Londynie, Inspektoratu Lotnictwa Cywilnego Ministerstwa Transportu Drogowego i Lotniczego, Centralnego Zarządu Lotnictwa Cywilnego, Głównego Inspektoratu Lotnictwa Cywilnego, Urzędu Lotnictwa Cywilnego

Liwiński Jerzy: Długoterminowa prognoza rynku Boeinga. Lotnictwo 2009, nr 8, s. 32-35, fot.10, tab.1,

Boeing opublikował najnowszą prognozę światowego rynku transportu lotniczego - "Current Market Outlook 2009". Szacuje ona, że w latach 2009-2028 przewozy wzrosną prawie trzykrotnie, a linie lotnicze zakupią 29 tys. nowych samolotów, o wartości 3,2 biliona dolarów

Liwiński Jerzy: Porty lotnicze świata 2008. Lotnictwo 2009, nr 7, s. 30-33, fot. 7, tab.2,

Statystyki dotyczące ruchu pasażerskiego w portach lotniczych świata; liderzy, zmiany rynkowe. Ranking regionów i największych lotnisk pasażerskich i towarowych. Artykuł również opublikowany w Przeglądzie Komunikacyjnym nr 7-8 z 2009 r. na str. 61-67

LOTNISKO

Bartosik Bogusław, Stępień Dariusz: Informacje klimatyczne dla lotnisk - wymagania. Lotnisko 2009, nr 3, s. 21-25, fot. 2, tab.5,

Analiza wyników pomiarów i obserwacji meteorologicznych, tabele wskaźników klimatycznych dla lotnisk. Dane dotyczące informacji klimatycznych - formy ich gromadzenia i przechowywania. Przepisy techniczne WMO.


MAGAZYN AUTOSTRADY

ABC drogownictwa. Magazyn Autostrady 2009, nr 1, s. 1-155, fot. wiele, tab. wiele,

Rocznik poświęcony drogownictwu. Prezentacja firm i instytucji związanych z drogownictwem. Cele i zakres działalności Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji (SITKOM), Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa (OIGD), Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDM), Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Inspekcji Transportu Drogowego

Badawczy symulator pojazdu samochodowego w aspekcie BRD. Magazyn Autostrady 2009, nr 8-9, s. 52-56, 2, bibliogr.poz.10.

Przegląd wybranych symulatorów ich funkcjonalna struktura. Możliwości wykorzystania symulatora pojazdu do badań związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego

Balcerek Bolesław: Wpływ transportu drogowego na środowisko naturalne. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 114-118, 2, tab.1,

Sposoby ograniczania szkodliwych emisji gazów cieplarnianych do środowiska. Środowisko i transport na przykładzie woj. świętokrzyskiego. Wpływ zanieczyszczeń ropopochodnych na organizmy żywe

Bukowski Łukasz: Droga widokowa - Seward Higway. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 168-170, 8,

Seward Higway droga widokowa na Alasce łącząca miejscowości Anchorage i Seward. Droga wije się, przecinając koryta rzek i strumieni. Obserwacje przyrody umożliwiają liczne punkty widokowe usytuowane co jakiś czas wzdłuż autostrady

Cielecki Andrzej: Oznakowanie drogowskazowe. Jak wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego? Magazyn Autostrady 2009, nr 6, s. 14-17, fot.14, bibliogr.poz.2.

Znaki drogowskazowe. Przykłady nieprzestrzegania zasad projektowania znaków. Niepotrzebne oddzielanie nazw miejscowości kierunkowych. Niewłaściwe grupowanie nazw miejscowości kierunkowych. Nadmiar informacji lub informacje zbędne. Błędnie zastosowane sygnalizatory na skrzyżowaniach

Deja Jan, Kijowski Piotr: Drogi wczoraj i dziś - cechy nowoczesnych nawierzchni drogowych. Magazyn Autostrady 2009, nr 7, s. 30-35, fot. 3, tab.4,

Czynniki powodujące zużywanie się nawierzchni drogowych. Zalety nawierzchni betonowych. Polskie doświadczenia w budowie nawierzchni betonowych. Technologia wzmacniania istniejących nawierzchni bitumicznych (whitetopping - tzw. nakładka betonowa). Porównanie kosztów budowy nawierzchni asfaltowych i betonowych

Duda Jerzy: Z dziejów polskich dróg. Cz.1. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 172-179, 16,

Historia dróg w Polsce. Drogi europejskie w literaturze. Działania na rzecz ochrony zabytków drogownictwa

Duda Jerzy: Z dziejów polskich dróg. Cz.2. Magazyn Autostrady 2009, nr 6, s. 60-67, rys.12,

Dawne określenia dróg. Symbolika drogi. Współczesne definicje drogi. Drogi na ziemiach polskich. Najdawniejsze drogi na ziemiach polskich. Szlak bursztynowy. Stan i technologie dawnych dróg

Duda Jerzy: Z dziejów polskich dróg. Cz.3. Magazyn Autostrady 2009, nr 8-9, s. 110-117, rys.12,

Badanie historii dróg i sieci drożnej w Polsce. Polskie drogi w pracach uczonych. Polskie średniowieczne szlaki handlowe. Dawne konstrukcje dróg

Gawlik Radosław: O co chodzi ekologom i Zielonym? Nie bać się Natury 2000!. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 128-130, 1,

Propozycje ekologów i Zielonych w sprawie transportu. Sprzeciw Zielonych nie tylko z powodów środowiskowych. Wady przeciętnego auta. Jak ograniczać skutki środowiskowe transportu samochodowego. Co to jest Natura 2000. Ustawy środowiskowe i przyrodnicze niezgodne z dyrektywą UE

Krzepicki Dariusz: Partnerstwo publiczno-prywatne sposobem na realizację projektów drogowych w Polsce. Analiza projektu realizowanego przez GTC . Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 90-94, 1,

Analiza przebiegu negocjacji między Konsorcjum Gdańsk Transport Company (GTC), koncesjonariuszem północnego odcinka A! a MT (następnie MI) i GDDKiA. Przedmiot negocjacji. Etap I. Przyczyny konfliktu oraz cele stron zaangażowanych w konflikt. Etap II. Kryzys i eskalacja sporu oraz zerwanie negocjacji. Etap III. Wyrok NSA w Warszawie i niespodziewany przełom. Etap IV. Zakończenie konfliktu wokół budowy autostrady A1

Mundała Paweł, Guzdek Agnieszka: Sposoby myślenia przyrodnika podczas wykonywania oceny oddziaływania autostrady na środowisko. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 119-122, 2,

Polepszenie efektywności (przyrodniczej, społecznej) oceny oddziaływania autostrady na środowisko przez przegląd sposobów myślenia o tej ocenie - przegląd pewnych algorytmów myślowych przyrodników, inwestorów, budowniczych autostrad, a może nawet przyszłych jej użytkowników

Nowak Paweł: Edukacyjne projekty współfinansowane przez UE wsparciem dla rozwoju nauczania w zawodach budowlanych. Magazyn Autostrady 2009, nr 8-9, s. 80-85, fot.2,rys.4,

Informacje o trzech projektach dydaktyczno-badawczych z zakresu nauczania w budownictwie. Opisano projekty: Leonardo da Vinci pt. Archaeology and Construction Engineering Skills (ACES, lata 2007-2009), Leonardo da Vinci pt. Doskonalenie szkolenia zawodowego w sektorze budowlanym w celu identyfikacji i uznania kwalifikacji w krajach Unii Europejskiej (PROCONSTR, lata 2008-2010), Fundusz Stypendialny i Szkoleniowy, Rozwój Polskich Uczelni pt. Kształcenie na odległość z zakresu zarządzania w budownictwie (E-LEARN, lata 2009-2011)

Pawelec Józef: Radar w służbie samochodem. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 140-142, rys.3, bibliogr.poz.9.

Zastosowanie radaru. Nowe technologie. Wykorzystanie radaru w pojazdach ciężarowych i osobowych

Plewka Andrzej, Okoń Tadeusz, Wróblewski Tomasz: Systemy sterowania i zarządzania ruchem. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 78-80, 2,

Funkcjonalność systemów sterowania ruchem. Korzyści dla miasta. Zasady działania SCATS (systemu adaptacyjnego, przystosowującego się do warunków ruchu, pracującego w czasie rzeczywistym). System określa optymalną gęstość w danym obszarze sieci i wpływa na zmianę warunków ruchu

Robak Norbert: Folie pryzmatyczne w oznakowaniu pionowym dróg-wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 40-42, rys.1, bibliogr.poz.3.

Wpływ różnych parametrów pryzmatycznych folii odblaskowych w odniesieniu do widoczności znaków drogowych. Zastosowanie folii pryzmatycznych zwiększa bezpieczeństwo ruchu drogowego

Rogalska Maria: Na drogach coraz bezpieczniej. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 134-136, 1, tab.1,

Na polskich drogach w 2008 r. wydarzyło się 49054 wypadków drogowych w których zginęło 5437 osób, a 62097 zostało rannych. Policji zgłoszono łącznie 381520 kolizji drogowych. Dane te są niższe w stosunku do 2007 r. i świadczą o większym bezpieczeństwie

Stachowski Maciej: Bariery logistyczne przy budowie infrastruktury drogowej w Polsce. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 84-88, 2, tab.1, bibliogr.poz.10.

Przyczyny złego stanu polskiej infrastruktury drogowej. Poprawa istniejącej sytuacji przy odpowiednim wsparciu logistycznym. Problemy, które logistyka musi pokonać przy budowie lub modernizacji dróg

Sybilski Dariusz: Wymagania Techniczne dotyczące nawierzchni asfaltowych na drogach publicznych - cz.3. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 48-54, 3, tab.7,

Opis i komentarz do wykonania nawierzchni asfaltowej. Podłoże pod warstwę asfaltową. Połączenia międzywarstwowe. Transport mieszanki mineralno-asfaltowej. Połączenia technologiczne. Krawędzie. Wykończenie powierzchni warstwy ścieralnej.

Vanek Ivo: Negatywne skutki hałasu komunikacyjnego. Magazyn Autostrady 2009, nr 8-9, s. 32-34, 1, tab.1,

Wpływ hałasu na zdrowie człowieka. Zmiany zachowań społecznych. Ochrona przed hałasem: ekrany akustyczne, ściany dźwiękoizolacyjne

Wydro Kornel B.: Inteligentne systemy transportowe - badania i rozwój. Magazyn Autostrady 2009, nr 5, s. 66-72, rys.1, fot.3,

W obszarze systemów inteligentnego transportu trwają intensywne prace badawcze i rozwojowe zmierzające do doskonalenia systemów już istniejących i kontynuowania nowych, inspirowanych współczesnymi tendencjami z postępów technologicznych oraz z intencji wspierania zrównoważonego rozwoju społeczeństw informacyjnych i gospodarki opartej o wiedzę

Śledziński Przemysław: Rozwój nowoczesnej drogowej sieci transportowej a efektywność połączeń głównych ośrodków miejskich (1989-2015). Magazyn Autostrady 2009, nr 7, s. 50-53, tab.1, bibliogr.poz.17.

Transportowe znaczenie wskaźników dostępności przestrzennej w miastach. Metodologia oceny efektywności systemów transportowych na podstawie dostępności szczególnej i ogólnej


MORZE, STATKI I OKRĘTY

Kubiak Krzysztof: Morska rywalizacja z piratami w tle. Morze, Statki i Okręty 2009, nr 7-8, s. 76-81, fot. 7,

Międzynarodowe implikacje rozwoju somalijskiej przestępczości morskiej. Starzy i nowi gracze w działaniach ochronnych na wodach międzynarodowych. wojskowa obecność morska elementem globalnej polityki bezpieczeństwa; inne przyczyny utrzymywania floty sił morskich

NAMIARY NA MORZE I HANDEL

Borkowski Maciej: Zwrócić koleje portom. Namiary na Morze i Handel 2009, nr 10, s. 9-10, tab.1,

Udział kolei w obsłudze portowych terminali kontenerowych. Analiza poszczególnych środków transportu w obsłudze portów w Szczecinie i Świnoujściu. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego. Główne ciągi w przewozach towarowych.

Czernis Marek: III pakiet morski. Namiary na Morze i Handel 2009, nr 12, s. 14-15,

Analiza przyjętego przez Parlament Europejski III pakietu morskiego - ośmiu dyrektyw z zakresu międzynarodowej legislacji morskiej obejmującej zagadnienia ekologicznych skutków katastrof morskich.

Raport. Przewozy ładunków ciężkich, specjalnych i wielkogabarytowych, cargo lotnicze. Namiary na Morze i Handel 2009, nr 8, s. 9-13, fot. 3,

Analiza morskiego rynku przewozowego wielkogabarytowych ładunków ciężkich. Charakterystyka Przedsiębiorstwa Robót Portowych Doker Sp. z o.o. wykonującego usługi przeładunkowe oraz Gdyńskiego C Hartwig koordynującego przewozy ładunków nietypowych, m.in. konstrukcji inwestycyjnych. Światowa flota statków drobnicowców w latach 1975-2012.

Szczurek Wojciech: Strategia dla regionu Morza Bałtyckiego. Namiary na Morze i Handel 2009, nr 10, s. 13,

Strategia UE w zakresie polityki morskiej Regionu Morza Bałtyckiego. Analiza mapy projektów flagowych oraz tras Landbridge. Szanse Polski na udział w realizowaniu powyższych programów.

NOWY PRZEMYSŁ

Maślanek Jarosław: Autostrady pod napięciem. Nowy Przemysł 2009, nr 5, s. 53-56, fot. 3,

Stan realizacji inwestycji drogowych w Polsce. Prognostyczne modele realizacji poszczególnych odcinków autostrady w kontekście polityki drogowej. Finansowanie inwestycji.

Maślanek Jarosław, Wawok Andrzej, Waniorek Piotr: (Do)wolna konkurencja. Nowy Przemysł 2009, nr 5, s. 46-66, fot. 2,

Pozycja PKP Cargo na polskim rynku przewozów kolejowych. Konkurencyjność rynku a pozycja PKP Cargo jako zarządcy infrastruktury kolejowej. Prognozy wejścia na polski rynek Deutsche Bahn.

Maślanek Jarosław, Wawok Andrzej: PKP na krawędzi. Nowy Przemysł 2009, nr 5, s. 67-70, fot 4,

Kondycja przewozowa spółek kolejowych Grupy PKP w sytuacji kryzysu gospodarczego. Stan infrastruktury kolejowej, zagadnienia finansowania inwestycji oraz założenia strategiczne dla rozwoju transportu kolejowego.

Stefaniak Piotr, Wawok Andrzej: Dramat na torach. Nowy Przemysł 2009, nr 5, s. 58-61,

Stan techniczny linii kolejowych w Polsce w kontekście inwestycji PLK w latach 2004-2009. Polityka kolejowa w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Zastosowanie systemu ERTMS.

Stefaniak Piotr, Wawok Andrzej: TIR w ślepej uliczce. Nowy Przemysł 2009, nr 5, s. 74-77, fot. 3, tab.2,

Polski rynek przewozów drogowych - analiza środków transportu; kondycja przedsiębiorstw transportowych: ich struktura i udział w przewozach międzynarodowych. Restrukturyzacja branży oraz prognozy dla przewozów TIR-ami.

PKP BIURO INFORMACJI I PROMOCJI

Towards a Primary European Railway Freight Network. PKP Biuro Informacji i Promocji 2009, nr 1, s. 1-54, fot. wiele, tab. wiele,

Charakterystyka optymalnej sieci kolejowych przewozów towarowych (PERFN); aktualne i perspektywiczne zapotrzebowanie na PERFN; kryteria dotyczące jakości, wyników działalności i kosztów; wymagania dotyczące aspektów technicznych i przepustowości PERFN. Analiza kosztów inwestycyjnych 6 głównych korytarzy; zasady finansowania


POLSKA

Grabarczyk Cezary : Rozpędziliśmy budowę dróg. Polska 2009, nr 161 (529), s. 5, fot. 1,

Rozmowa z ministrem infrastruktury Cezarym Grabarczykiem nt. inwestycji drogowych planowanych przed 2012 r. Nakłady finansowe; procedury przetargowe; nowe zasady budowy i eksploatacji autostrad

POLSKIE DROGI

Stępień Radosław: "A" jak autostrada. Polskie Drogi 2009, nr 6, s. 9-11, fot. 1,

Wywiad z podsekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury Radosławem Stępniem dotyczący polityki inwestycyjnej w zakresie budowy dróg krajowych i autostrad. Środki finansowe KFD (Krajowego Funduszu Drogowego) oraz EBI (Europejskiego Banku Inwestycyjnego) przeznaczone na inwestycje drogowe w kontekście nowelizacji budżetu państwa na 2009 rok.

PRZEGLĄD ITS

ITS w zarządzaniu ruchem i transportem publicznym. Przegląd ITS 2009, nr 17, s. 18-23, fot. wiele,

System uprzywilejowania komunikacji zbiorowej w Oslo; założenia i zasady działania systemu; problemy eksploatacji. Konsekwencje stosowania akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej dla ruchu niezmotoryzowanego. Sygnalizacja a ruch pieszy i rowerowy; dyskryminacja ruchu niezmotoryzowanego. Ocena jakości skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Bezpieczniejsze i dostępniejsze miasta; technologie wdrażania i eksploatacji nowych procesów i praktyk poprawiających bezpieczeństwo i dostępność miast

Krawczyk Marek T.: Problemy wdrożeniowe systemów ITS w Polsce. Przegląd ITS 2009, nr 17, s. 27-29, tab.1,

Nieświadomość znaczenia ITS w rozwiązywaniu problemów transportowych w Polsce. Brak odpowiednich rozwiązań formalnoprawnych. Uwarunkowania finansowania i problemy realizacyjne projektów ITS. Organizacja procesów wdrożeniowych ITS. Zastosowanie nieodpowiednich technologii

Nowacki Gabriel, Niedzicka Anna: Elektroniczny pobór opłat - rozwiązania legislacyjne. Przegląd ITS 2009, nr 17, s. 24-26,

Przyczyny nieinteroperacyjności europejskich systemów pobierania opłat drogowych. Działania KE na rzecz interoperacyjności systemów pobierania opłat; dyrektywa 2004/52/WE w sp. współoperacyjności systemowej. Polskie inicjatywy legislacyjne. Elementy architektury technicznej systemu poboru opłat drogowych w modelu CESARE III

Rola ITS w poprawie bezpieczeństwa transportu. Przegląd ITS 2009, nr 17, s. 6-17, fot. wiele,

Rola inteligentnych systemów transportowych w poprawie bezpieczeństwa transportu. Wizja rozwoju ITS w Polsce; działania na rzecz rozwoju ITS wspomagających transport. ITS w polityce europejskiej; wdrażanie rozwiązań ITS w transporcie. ITS VCOP (system informatyczny zarządzania, kontroli i nadzoru ruchu drogowego); moduły systemu; rozwiązania technologiczne. Koncepcja nowoczesnej bazy danych brd dla Warszawy (współpraca ZDM i policji); usprawnianie obiegu danych; architektura systemu. Sterowanie prędkością jako metoda poprawy bezpieczeństwa ruchu na drogach zamiejskich; znaki zmiennowskazaniowe i inne elementy systemu dyscyplinujące kierowców

PRZEGLĄD KOMUNIKACYJNY

Antonowicz Mirosław: Kilka uwag o zarządzaniu wiedzą w kontekście kryzysu w towarowym transporcie kolejowym. Przegląd komunikacyjny 2009, nr 5, s. 18-21, rys.4, bibliogr.poz.11.

Wpływ podejmowanych w czasie kryzysu decyzji kadrowych na przyszłą kondycję firm. Zarządzanie wiedzą w transporcie kolejowym. Rozwiązania informatyczne, badania, doskonalenie procesu transportowego, rozwój kapitału intelektualnego i wiedzy pracowników - receptą na przetrwanie kryzysu.

Burnewicz Jan: Nowa era technologiczna zrównoważonego transportu. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 5-13, fot.2, bibliogr.poz.6.

Obserwowane przejawy dysfunkcji współczesnego transportu oraz najbardziej obiecujące innowacje, nad którymi trwają prace w wielu ośrodkach naukowych i przemysłowych na świecie. Najważniejsze już wdrażane technologie zapewniające zrównoważony rozwój transportu. Wsparcie finansowe. Przygotowanie Polski do nowej ery technologicznej w transporcie.

Chaberek Mirosław: Czas na kolej? Inwestycje kolejowe w województwie pomorskim. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 14-16,

Szanse radykalnej zmiany jakości polskiego kolejnictwa, uzależnione m.in. od polityki transportowej UE, krajowej i regionalnej. Przedsięwzięcie realizowane w województwie pomorskim od 2008 r. w zakresie budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej. Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009

Fiedorowicz Jacek, Fiedorowicz Kazimierz: Prognoza przewozów w Polsce do 2035 r. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 19-26, tab.21,

Autorska długookresowa prognoza pracy przewozowej oraz przewozów ładunków i pasażerów do 2035 r. Wnioski wynikające z prognoz przewozów (tab.).

Fiedorowicz Jacek, Fiedorowicz Kazimierz: Wyznaczanie kierunku rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 3-9, fot.2; rys.3, tab.4,

Trzy warianty rozwoju lotnictwa w Polsce do 2035r. Warianty: w0-ekstrapolacyjny, w1-mniejszego wzrostu i w2-większego wzrostu. Propozycja - w wyniku zastosowanej oceny wariantów - realizacji wariantu zbliżonego do w1, co oznacza potrzebę rozwijania narodowego przewoźnika o zasięgu globalnym, realizacji lotnisk z dwiema równoległymi drogami startowymi oraz eksploatowania co najmniej 21 lotnisk.

Fojcik Edward: Modernizacja linii kolejowych E/C-E30 na odcinku Opole-Katowice-Kraków. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 26-34,

Uwarunkowania techniczno-eksploatacyjne dostosowania linii E/C-E 30 na odcinku Opole-Katowice-Kraków do parametrów i standardów AGC i AGTC w celu realizacji aktualnych i perspektywicznych przewozów krajowych i międzynarodowych. Propozycje modernizacji sieci kolejowej Górnego Śląska na skrzyżowaniu głównych europejskich linii kolejowych północ-południe i zachód-wschód.

Grzelakowski Andrzej S.: Internalizacja kosztów zewnętrznych transportu - ocena możliwości oraz ryzyk i potencjalnych skutków jej implementacji. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 14-18, bibliogr.poz.10.

Próba wieloaspektowej oceny metody internalizacji kosztów zewnętrznych transportu w wersji proponowanej przez KE w tzw. "Zielonym Pakiecie" z lipca 2008 r. Formuła internalizacji (metody i procedury) oraz zakres kosztów zewnętrznych przewidzianych do internalizacji. Szanse i możliwości wdrożenia tej koncepcji jako metody realizacji celów strategii zrównoważonego rozwoju transportu. Ryzyka i skutki związane z jej zastosowaniem. Alternatywne pozacenowe rozwiązania.

Jelonek-Kotowska Marianna: Ewaluacja efektywności kolejowych inwestycji infrastrukturalnych a zrównoważony rozwój transportu. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 16-21, bibliogr.poz.19.

Identyfikacja metodycznych podstaw analizy i oceny efektywności inwestycji infrastrukturalnych w transporcie kolejowym. Problemy dotyczące tego typu inwestycji w świetle analiz zawartych w polskich studiach wykonalności z lat 2004-2007. Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009.

Kowaliow Iwanowicz Walerij: Jubileusz 200-lecia Petersburskiego Państwowego Uniwersytetu Komunikacyjnego. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 3-6, 6,

Historia powstania i rozwoju pierwszej w Rosji uczelni o kierunku transportowym. Znani absolwenci i profesorowie. Wprowadzanie do dydaktyki nowych specjalności. Działalność współczesna Petersburskiego Państwowego Uniwersytetu Komunikacyjnego

Kretowicz Paweł: Prywatyzacja małopolskich PKS a funkcjonowanie komunikacji autobusowej w skali lokalnej. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 7-12, rys.2, tab.1,

Ocena funkcjonowania komunikacji autobusowej w województwie małopolskim po prywatyzacji lokalnych przedsiębiorstw PKS. Znaczenie komunikacji autobusowej dla regionu. Skutki prywatyzacji w wybranych powiatach. Możliwości rozwoju komunikacji autobusowej w tym regionie

Liwiński Jerzy: 75 lat Portu Lotniczego Warszawa Okęcie. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 39-42, fot.7, tab.1,

Historia budowy i pierwszego okresu działalności Portu Lotniczego Warszawa-Okęcie. Pierwsi użytkownicy. Wyposażenie w urządzenia radionawigacyjne. Infrastruktura: dworzec, wieża kontroli lotów, hangary. Rola lotniska podczas działań wojennych.

Liwiński Jerzy: Polski transport lotniczy 2008. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 10-13, fot.5, tab.2,

Aktualna lista polskich firm uprawnionych do wykonywania lotniczych przewozów osób i/lub ładunków. Przewozy pasażerów i cargo wykonane w 2008r. przez linie lotnicze działające na polskim rynku (w tym tanie). Lotnictwo sanitarne. Przewozy w dziesięcioleciu 1999-2008.
Liwiński Jerzy: Rynek producentów samolotów regionalnych w 2008 r. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 38-40, fot.2, tab.1,

Dwudziestoletnia prognoza wzrostu liczby pasażerów podróżujących samolotami. Coroczny wzrost liczby zamawianych samolotów. Portfel zamówień na samoloty w 2008 r. Brazylijski Embraer liderem dostaw. Kanadyjski Bombadier liderem zamówień. Wzrost produkcji ATR.

Marciszewska Elżbieta, Zagrajek Paweł: Ekologiczne wyzwania i warunki funkcjonowania transportu lotniczego. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 21-26, bibliogr.poz.17.
Działania podejmowane w celu redukcji negatywnego oddziaływania transportu lotniczego na środowisko naturalne. Regulacje międzynarodowe. Działania organizacji lotniczych i podmiotów gospodarczych tego sektora. Miejsce transportu lotniczego w gospodarce. Kontrowersje wokół włączenia lotnictwa cywilnego do europejskiego systemu handlu emisjami (ETS). Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009

Michnej Maciej: IRIS - międzynarodowy system zarządzania jakością w przemyśle kolejowym. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 22-24, tab.3, bibliogr.poz.4.

Geneza, założenia i cele międzynarodowego systemu zarządzania jakością IRIS dla producentów przemysłu kolejowego. Struktura organizacji zarządzającej IRIS oraz procedura wdrożenia standardu w przedsiębiorstwie. Procesy i procedury w staraniach o certyfikat jakości. Zasady audytu przedsiębiorstwa. Uprawnione jednostki certyfikujące korzyści wynikające z wdrożenia standardu.

Misztal Konrad: Zrównoważony rozwój portów morskich. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 27-31, bibliogr.poz.19.

Rozwój portów morskich w aspekcie idei zrównoważonego wykorzystania środowiska morskiego ze szczególnym uwzględnieniem Morza Bałtyckiego. Odpowiedzialność ekologiczna administracji morskiej, portowych przedsiębiorstw ekologicznych, miast portowych, władz samorządowych i państwowych. Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009

Mężyk Anna, Zanlowska Stanisława: Wpływ rozwoju usług telekomunikacyjnych i teleinformatycznych na zmiany w transporcie. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 33-38, bibliogr.poz.10.

Kierunki zmian w transporcie pod wpływem usług telekomunikacyjnych i teleinformatycznych. E-usługa w świetle regulacji prawnych. Rodzaje usług realizowanych za pośrednictwem technologii teleinformatycznych. Dwukierunkowe zmiany w transporcie wywołane rozwojem tych usług. Skutki e-handlu. Alterpraca.

Paprocki Wojciech: Mechanizm rujnującej konkurencji na rynku transportowym a polityka zrównoważonego rozwoju. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 32-36, bibliogr.poz.13.

Sytuacja na rynkach transportowych w okresie kryzysu gospodarczego. Założenia a realia polityki zrównoważonego rozwoju transportu w WE. Wpływ polityki fiskalnej państw europejskich na kondycję transportu. Brak równowagi między popytem na usługi transportowe, a ich podażą oraz skutki tego stanu. Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009

Rucińska Danuta: Problemy zrównoważonego transportu w programie Marco Polo. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 37-40, bibliogr.poz.15.

Identyfikacja problemów związanych z realizacją unijnego programu Marco Polo, którego nadrzędną ideą jest doprowadzenie do proekologicznych przemian we współczesnym transporcie. Analiza działań i ich efektów w ramach Marco Polo I(2003-2006) i Marco Polo II (2007-2013). Referat wygłoszony na konferencji INTRALOG 2009

Rydzkowski Włodzimierz, Gus-Puszczewicz Aleksandra: Międzynarodowy transport drogowy po wejściu Polski do Unii Europejskiej. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 14-17, tab.4,

Rozwój międzynarodowych przewozów drogowych w Polsce w latach 2004-2008. Wpływ akcesji RP do UE, zmian przepisów i dobrej koniunktury gospodarczej na wzrost liczby firm transportu drogowego, taboru i przewozów. Struktura pojazdów ciężarowych wg ekologicznych norm Euro. Wzrost kosztów działalności. Przyczyny pogorszenia sytuacji transportu w 2008/2009 r.

Senator-Bentkowska Krystyna, Kordel Zdzisław: Kabotaż w transporcie drogowym. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 7-8, s. 45-53, rys.1, tab.5, bibliogr.poz.15.

Analiza spodziewanych skutków przyjęcia tzw. pakietu drogowego dla polskiego rynku drogowego. Przewozy i praca przewozowa transportu drogowego ogółem oraz transportu międzynarodowego i kabotażu w UE w latach 2004-2007. Zróżnicowane podejście państw członkowskich do problemu kabotażu. Ograniczona liberalizacja przepisów o kabotażu w projektach nowych aktów prawnych UE

Wasilewski Marcin: Zarządzanie kosztami przedsiębiorstwa lotniczego w fazie dekoniunktury. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 6, s. 35-38, tab.5,

Optymistyczne prognozy IATA dotyczące wzrostu przewozów lotniczych w latach 2005-2009. Dramatyczne zmiany sytuacji w 2008 i 2009 r. na skutek skoków cen paliwa i załamania systemu finansowego. Wybory i decyzje czekające przewoźników w warunkach kryzysu światowej gospodarki. Charakterystyka modelu biznesowego linii niskokosztowych. Proponowane działania mające na celu poprawę sytuacji finansowej przewoźników lotniczych.

Śleszyński Przemysław: Zaludnienie i zróżnicowanie rzeźby terenu w modelowaniu prędkości ruchu samochodów osobowych. Przegląd Komunikacyjny 2009, nr 5, s. 26-32, fot.1,

Pojęcie rzeczywistej prędkości drogowej. Szczegółowa analiza wpływu potencjału ludnościowego i zróżnicowania rzeźby terenu na prędkość ruchu samochodów osobowych. Znaczenie powyższych analiz w obliczaniu czasowej dostępności przestrzennej.

PRZEGLĄD TELEKOMUNIKACYJNY

Bartoszewska Barbara, Duszak Michał, Olender-Skrobek Magdalena: Rozwój usług dostępu do sieci telekomunikacyjnej w Polsce. Przegląd Telekomunikacyjny 2009, nr 4, s. 136-140, bibliogr.poz.10.

Analiza polskiego rynku dostępu do sieci telekomunikacyjnej na tle operatorów europejskich. Dystrybucja między usługami WLR ( hurtową sprzedażą abonamentu ), BSA (dostępem bitstrumieniowym ) a LLV ( uwalnianiem łącza abonenckiego ). Rynek dzierżawy łączy telekomunikacyjnych.

Olender-Skorek Magdalena, Duszak Michał, Bartoszewska Barbara: Wpływ rozwoju konkurencyjności rynku na kształtowanie się cen w sieciach stacjonarnych w Polsce. Przegląd Telekomunikacyjny 2009, nr 4, s. 140-144, tab.3, bibliogr.poz.6.

Konkurencyjność rynku telefonii stacjonarnej w Polsce i Europie. Porównanie średnich stawek na zakończenie połączenia w sieciach stacjonarnych oraz miesięcznych opłat za abonament telefoniczny i usługi hurtowego dostępu do sieci TP. Prognozy rozwoju wybranych operatorów telekomunikacyjnych.

PRZEGLĄD USTAWODAWSTWA GOSPODARCZEGO

Gołąb Łukasz: Sektorowy organ regulacyjny w zakresie transportu kolejowego. Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego 2009, nr 6, s. 19-29, bibliogr.poz.20.

Organizacja i struktura organu regulacyjnego w sektorze transportu kolejowego - Urzędu Transportu Kolejowego. Zasady finansowania urzędu. Problemy działalności regulacyjnej (wielosektorowość). Niezależność UTK; kompetencje Prezesa. Zadania UTK w warunkach liberalizacji przewozów kolejowych

RYNEK KOLEJOWY

Rynek Kolejowy 2009, nr 3,

Analiza rynku pasażerskich i towarowych przewozów kolejowych w Polsce w latach 2007-2008. Dane dotyczące pracy przewozowej licencjonowanych przewoźników, analiza struktury przewozów oraz dynamika rynku przewozowego.

Antonowicz Mirosław: O regulacji rynku transportu kolejowego raz jeszcze.... Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 40-45, 4, bibliogr.poz.7.

Rolą regulacji jest zapewnienie niezakłóconego rozwoju rynku transportu kolejowego i mechanizmu konkurencji. Narzędziem do prowadzenia regulacji i integralnym elementem struktury rynku transportu kolejowego w Polsce musi być niezależny, wyposażony w niezbędne kompetencje, Regulator Transportu Kolejowego.

Biliński Janusz: Raport I: Co jest potrzebne do budowy taboru pasażerskiego?. Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 10-32, 19, rys.1, tab.5, bibliogr.poz.5.

Nowe rozwiązania techniczne w konstrukcji pojazdów dla kolejowego taboru pasażerskiego. Prezentacja producentów wagonów kolejowych.
Ekologia na kolej. Rynek Kolejowy 2009, nr 6, s. 12-30, 5,
Pod wspólnym tytułem ekologia na kolej ukazały się następujące artykuły: Ekologiczny transport. Intermodal - ogromny potencjał rozwojowy. Megaciężarówki a kolejowe przewozy towarowe w Europie Łukasza Malinowskiego. Kolej, ekologia, biznes, pieniądz Jakuba Klimkowskiego. Kolej ekologiczna - czy aby na pewno? Amerykański pakiet stymulacyjny a szybkie koleje Piotra Kumelowskiego. UOZ-1 - obiecujący sposób ochrony zwierząt przed kolizjami z pociągami. "Tiny na tory" - na razie tylko slogan.

Grobelny Michał: Raport II: tramwaje na topie. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 34-46, fot. wiele, tab.2,

Analiza sieci tramwajowych w polskich miastach w kontekście historycznego rozwoju transportu tramwajowego. Charakterystyka producentów tramwajowych konkurujących na polskim rynku przewozowym. Szanse rozwoju dla transportu tramwajowego w Polsce.

Grobelny Michał: Raport II: Przewozy rozproszone kula u nogi, czy szansa? Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 34-39, 5, tab.2,

Raport dotyczący przewozów rozproszonych. Opis poszczególnych etapów tego rodzaju przewozów i ich koszt. Udział PKPCargo w realizacji usług przewozów rozproszonych. Wypowiedzi ekspertów dotyczące korzyści i strat jakie ponosi przewoźnik. Dostęp do infrastruktury kolejowej.

Infrastruktura. Rynek Kolejowy 2009, nr 7-8, s. 21-54, fot.10, rys.3, bibliogr.poz.13.

Raport o bieżących problemach z użytkowaniem i modernizowaniem infrastruktury kolejowej. Te zagadnienia zostały omówione w następujących artykułach: Infrastruktura kolejowa - problemy i znaki zapytania Michała Grobelnego. "Projektuj i buduj" najlepszym rozwiązaniem rozmowa Jakuba Klimkiewicza z Maciejem Radziwiłłem prezesem Trakcja Polska SA. Największym problemem jest brak zleceń rozmowa Łukasza Malinowskiego z Jaroslavem Sehnalem z Tchas Polska sp. z o.o. Wpływ organizacji publicznego zarządcy infrastruktury kolejowej na poziomie stawek dostępu Marcina Kamola. Takie rzeczy tylko w Polsce. KDP, czyli konieczność zagrożenia dla realizacji KDP w Polsce i propozycje rozwiązań Roberta Wyszyńskiego. Opłaty za dostęp do infrastruktury - próba ogólnej refleksji Mirosława Antonowicza. Czy można stworzyć dobry system pobierania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej? Ryszarda Węcławika.

Klimkiewicz Jakub: Rynek Kolejowy 2009, nr 6, s. 42-43, 3,

Przewozy Azja-Europa-Azja. Opłacalność tych przewozów. Kryzys gospodarczy. Uwarunkowania polityczne i nowe inicjatywy przewoźników.

Mendyk Edward: Warunki dostępu i praktyka korzystania z infrastruktury kolejowej. Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 70-73, 5, bibliogr.poz.7.

Warunki dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej. Zasady ustalania opłaty z tytułu udostępniania infrastruktury kolejowej przez zarządcę. Nowe uregulowania prawne.

Michalik Marcin: Wynik przewozów w I kw. 2009. Rynek Kolejowy 2009, nr 6, s. 6-8, 1, tab.2,

W I kw. 2009 roku masa towarów przewożonych koleją spadła w Polsce o 21,9 procent - do 52,7 mln ton. Przyczyną jest ogólne załamanie w gospodarce oraz wysokie stawki dostępu do infrastruktury, brak uregulowań z zakresu dostępu do terminali i ruchu przez wschodnie przejście graniczne. Zdecydowanie lepiej niż w przewozach towarowych wygląda sytuacja na rynku usług pasażerskich. W I kw. 2009 roku odnotowano spadek liczby przewiezionych pasażerów o 2 procent.

Molecki Adam, Molecki Bogusłąw, Szymański Krzysztof: Kolej aglomeracyjna w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym - analiza niewykorzystanego potencjału. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 68-78, fot. 1, tab.3, bibliogr.poz.9.

Analiza sieci połączeń kolejowych w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Charakterystyka ruchu aglomeracyjnego, ocena jakości kolejowych rozkładów jazdy, regularność kursowania pociągów. Przewozy pasażerów na liniach kolejowych GOP. Nowe połączenia aglomeracyjne.

Morel Oliver: Stan liberalizacji i regionalizacji w pasażerskich przewozach kolejowych Republiki Czeskiej . Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 86-90, 8, tab.3, bibliogr.poz.5.

Infrastruktura kolejowa Republiki Czeskiej. Właściciele i zarządcy infrastruktury kolejowej. Przewoźnicy. Umowy przewozowe. Regionalne przewozy pasażerskie.

Poliński Janusz: Zwiększanie bezpieczeństwa poruszania się osób niewidomych na peronach. Rynek Kolejowy 2009, nr 7-8, s. 78-80, 3,

Metro Warszawskie przy współudziale dworców kolejowych, PKP SA i CNTK podjęło prace mające na celu opracowanie stosownych przepisów związanych z powszechnym zastosowaniem oznaczeń dla osób niewidomych i słabowidzących na peronach. Podano przykłady takich rozwiązań w Japonii i krajach europejskich.

Pollak Hubert: Rozmieszczenie stacji na polskiej linii wielkich prędkości - Y. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 8-81, tab.2,

Analiza porównawcza polskiej linii wielkich prędkości - Y z istniejącą we Francji i Niemczech siecią połączeń dużych szybkości. Charakterystyka demograficzna miast na linii połączeń kolejowych w kontekście prognozowania przewozów pasażerskich.

Rawski Robert, Faryna Piotr: Raport I: modernizacje i remonty ( cz. 2). Urządzenia sterownia ruchem kolejowym. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 8-27, fot. wiele,

Polityka inwestycyjna w zakresie remontów i modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Analiza ekonomiczna zdalnego sterowania i określenie kosztów i efektów ekonomicznych. Sieć trakcyjna i jej zasilanie. Dane dotyczące elektryfikacji linii kolejowych.

Restel Franciszek: Przywracanie ruchu kolejowego: reaktywacja czy rewitalizacja. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 88-93, fot. 1, tab.4, bibliogr.poz.9.

Kryteria przywracania ruchu kolejowego na wybranych liniach przewozów pasażerskich. Przemiany kolejowej komunikacji pasażerskiej spowodowane reaktywacją ruchu kolejowego. Rewitalizacja funkcjonującej komunikacji kolejowej. Zestawienie przykładowych parametrów eksploatacyjnych dla wybranych połączeń międzymiastowych i międzynarodowych.

Urbanowicz Wiktor: Druga linia po raz drugi. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 82-84, tab.1,

Analiza złożonych w przetargu ofert na budowę II linii metra w Warszawie. Dane dotyczące centralnego odcinka projektowanego metra.

Urbanowicz Witold: Metro w Europie Środkowo-Wschodniej. Rynek Kolejowy 2009, nr 6, s. 74-80, 4,

Raport zawiera podstawowe informacje o metrze w Budapeszcie, Bukareszcie, Pradze i Warszawie - jego funkcjonowaniu, taborze, rozwiązaniach technicznych, roli w układzie transportowym, integracji z pozostałymi środkami komunikacji i planami na przyszłość. W numerze 6 Warszawa i Praga.

Urbanowicz Witold: Metro w Europie Środkowo-Wschodniej. Rynek Kolejowy 2009, nr 7-8, s. 85-90, 5,

Raport zawiera podstawowe informacje o metrze w Budapeszcie, Pradze, Warszawie i Bukareszcie - jego funkcjonowaniu, taborze, rozwiązaniach technicznych, roli w układzie transportowym, integracji z pozostałymi środkami komunikacji i planami na przyszłość. W numerze 7-8 omówiono metro w Bukareszcie i Budapeszcie.

Wyszyński Robert: High Speed w natarciu: koleje dużych prędkości - najnowsze zagadnienia . Rynek Kolejowy 2009, nr 7-8, s. 70-74, 4,

UIC zorganizowała w Paryżu kilkudniowe międzynarodowe szkolenie dotyczące kolei dużych prędkości dla różnych zarządów kolejowych zarówno tych planujących budowę, jak i już eksploatujących koleje dużych prędkości. Celem szkolenia była wymiana doświadczeń i zapoznanie z najnowszymi osiągnięciami poszczególnych krajów.

Zganiacz Przemysław: Elektroniczna Wymiana Danych na rynku usług kolejowych. Rynek Kolejowy 2009, nr 3, s. 85-87, fot. 2,

Analiza elektronicznych systemów danych na rynku usług kolejowych. Zasady działania systemów EDI ( Elektronicznej Wymiany Danych ) oraz EDIFACT ( Elektronicznej Wymiany Danych dla Administracji Handlu i Transportu ). Kierunki i rodzaj wymiennych komunikatów.

Łaska-Kuczewska Małgorzata: Opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej - fakty i mity. Rynek Kolejowy 2009, nr 5, s. 66-69,

Opinia o opłatach za korzystanie z infrastruktury kolejowej. Porównanie stawek stosowanych w Polsce i innych krajach europejskich. Omówienie dyrektywy 2001/14/WE i rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie warunków korzystania z infrastruktury kolejowej. Analiza - jak zalecenia dyrektywy zostały wdrożone w Polsce.

SKRZYDLATA POLSKA

Sobczak Grzegorz: Skandynawska restrukturyzacja. Skrzydlata Polska 2009, nr 6, s. 28-30, fot. 6,

Założenia i cele programu restrukturyzacji CORE SAS. Historia SAS; etapy restrukturyzacji; polityka inwestycyjna i finansowa. Pierwsze efekty zmian restrukturyzacyjnych

SPEDYCJA TRANSPORT LOGISTYKA

Ciężarowy transport samochodowy w poszerzonej Europie - raport, część I. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 3, s. 54-58, fot. 6, tab.4,

Struktura parku samochodów ciężarowych w UE; statystyki dotyczące przebiegów, struktury pracy przewozowej oraz przedsiębiorstw i ich wskaźników ekonomicznych. Polityka taborowa przewoźników drogowych

Ganiec Mirosław: Rynek pojazdów ciężarowych 2008. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 3, s. 70-71, fot. 3, tab.2,

Tendencje na rynku pojazdów ciężarowych w 2008 r.; koniunktura w dystrybucji ciężarówek. Statystyki dotyczące sprzedaży pojazdów ciężarowych w różnych segmentach rynku

Madeja Klaudiusz: Polskie drogi do Euro 2012. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 4, s. 56-60, fot. 6,

Ewolucja planów rozbudowy sieci dróg ekspresowych i autostrad w Polsce. Aktualny stan zaawansowania inwestycji drogowych; bariery do pokonania przed EURO 2012

Marzec Michał: Kryzys minie, inwestycje pozostaną. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 4, s. 62-65, fot. 6,

Rozmowa z M. Marcem, dyr. gen. Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze nt. programu inwestycyjnego lotniska Warszawa Okęcie. Przyczyny ograniczenia inwestycji; problemy finansowania. Stan przygotowań lotniska do obsługi EURO 2012. Program rozszerzania działalności lotniczej i pozalotniczej portu lotniczego Warszawa Okęcie

Menes Edward: Ciężarowy transport samochodowy w poszerzonej Europie - raport, część II. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 4, s. 70-73, fot. 7, tab.1,

Statystyki dotyczące struktury przewozów samochodowych w UE. Charakterystyka stanu unijnego sektora towarowych przewozów samochodowych w 2006 roku

Mincewicz Janusz: Kryzys uderza w europejskich przewoźników kolejowych. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 4, s. 66-67, fot.3,

Gospodarcze uwarunkowania tendencji spadkowych w europejskich przewozach kolejowych w 2008 r. Sposoby ratowania transportu kolejowego w poszczególnych krajach Europy; decyzje polityczno-ekonomiczne

To nie był najlepszy rok. Spedycja Transport Logistyka 2009, nr 3, s. 59-61, fot. 4, tab.1,

Podsumowanie polskiej branży TSL za 2008 r.; charakterystyczne tendencje na rynku przewozowym. Udział województw w załadunku i rozładunku towarów; wartość frachtów w poszczególnych relacjach

TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO

Dźwigoń Wiesław: Stan bezpieczeństwa w komunikacji tramwajowej w Polsce . Technika Transportu Szynowego 2009, nr 6, s. 38-41, rys.1, fot.3, tab.5, bibliogr.poz.5.

Stan bezpieczeństwa w komunikacji tramwajowej w kraju, wraz z porównaniem sytuacji w różnych miastach. Analizy porównawcze pozwalające zidentyfikować obszary, w których poziom bezpieczeństwa się poprawia. Analiza oparta głównie na policyjnej bazie danych SEWIK i obejmuje wypadki z lat 2001-2007

Graff Marek: Metro w Londynie. Cz.1. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 6, s. 27-37, fot.13, rys.1, tab.1, bibliogr.poz.17.

Sieć londyńskiego metra. Dane statystyczne. Historia, budowa i elektryfikacja pierwszych linii metra w Londynie

Graff Marek, Bagratuni Roland, von: Metro w Budapeszcie. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 4-5, s. 66-77, fot. wiele, tab.6, bibliogr.poz.6.

Etapy budowy sieci metra w Budapeszcie(linie M1, M2, M3, M4). Tabor eksploatowany w metrze; typy wagonów, dane techniczne

Ożóg Magdalena, Puławska Sabina: Ochrona środowiska w unijnych relacjach prawnych. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 4-5, s. 53-57, tab.2, bibliogr.poz.4.

Polityka ochrony środowiska naturalnego w UE. Transport w polityce ekologicznej UE. Prawo unijne w zakresie ochrony środowiska. Specyfikacje ekologiczne dla nowego taboru kolejowego. Pakiet inicjatyw UE "Zielony Transport"

Pawlik Marek, Raczyński Jan: Aktualny stan wdrażania interoperacyjności na kolejach Unii Europejskiej. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 4-5, s. 38-49, tab.5, bibliogr.poz.14.

Dyrektywy UE dotyczące interoperacyjności kolei. Zakres obowiązywania specyfikacji TSI. Specyfikacje dla kolei dużych prędkości. Specyfikacje dla kolei konwencjonalnych I, II i III priorytetu. Zasady utrzymania taboru kolejowego i certyfikacji zakładów utrzymania. Zasady wzajemnego dopuszczania pojazdów. Zezwolenie na dopuszczenie pojazdów do eksploatacji (zgodnych i niezgodnych z TSI). Harmonogram realizacji prac nad nowelizacją TSI Wagony towarowe

TRANSPORT MIEJSKI I REGIONALNY

Beim Michał, Radzimski Adam: Wybrane aspekty wpływu zmian demograficznych na transport publiczny. Transport Miejski i Regionalny 2009, nr 6, s. 2-7, rys.4, fot.1, tab.2, bibliogr.poz.23.

Zmiany demograficzne a zachowania transportowe. Polityka taryfowa względem osób starszych. Dojazdy do szkół. Bariery techniczne korzystania z tramwajów przez inwalidów.

Bąkowski Wojciech: Dostęp i dostępność a wartość oceniana przez pasażera w usłudze przewozowej. Transport Miejski i Regionalny 2009, nr 6, s. 16-18, 1,

Specyficzne cechy usługi w pasażerskim transporcie publicznym. Dostęp i dostępność do usługi transportowej z punktu widzenia pasażera. Dostęp i dostępność realizacji podróży oferowana przez przewoźników. Wartość usługi a dostępność transportu.

Gisterek Igor: Nowoczesny system tramwajowy w Strasburgu. Transport Miejski i Regionalny 2009, nr 6, s. 24-27, fot.7, bibliogr.poz.6.

Charakterystyka systemu tramwajowego miasta. Nowoczesne cechy systemu tramwajowego. Tabor niskopodłogowy. System priorytetu w ruchu dla komunikacji tramwajowej

Majdecka Joanna, Zwoliński Tomasz: Problemy jakości i dostępności transportu zbiorowego dla pasażerów starszych i niepełnosprawnych w projektach Aeneas oraz Mediate. Transport Miejski i Regionalny 2009, nr 6, s. 28-32, fot.5,

Projekt AENEAS - w kierunku energooszczędnej mobilności europejskich seniorów. Projekt MEDIATE - metodologia opisu dostępności transportu w Europie.

Taczanowski Jakub: Dostępność sieci tramwajowej Krakowa. Transport Miejski i Regionalny 2009, nr 6, s. 19-23, rys.3, bibliogr.poz.6.

Dostępność przestrzenna i czasowa przystanków tramwajowych. Dostępność czasowa najważniejszych celów dojazdu komunikacją tramwajową.

TRANSPORT SZYNOWY

Pieriegud Jana: Transport kolejowy na Ukrainie - czy uda się zatrzymać załamanie przewozów towarowych?. Transport Szynowy 2009, nr 2, s. 39-41, tab.1,

Charakterystyka sieci kolei ukraińskich (UZ); współczesne tendencje w przewozach kolejowych UZ; obroty towarowe i pasażerskie; wielkość pracy przewozowej, struktura tranzytu

Przewozy kolejowe. Transport Szynowy 2009, nr 2, s. 4-38, tab. wiele,

Przewozy towarowe polskich kolei w 2008 r.; uwarunkowania gospodarcze; poziom konkurencji; struktura pracy przewozowej w l. 2005-2008. Najwięksi operatorzy; struktura masy ładunkowej. Przewozy pasażerskie w 2008 r.; praca przewozowa, statystyka pasażerska. Koleje szybkie - perspektywy rozwoju sieci kolei szybkich w Polsce; koszt budowy szybkich linii kolejowych. Program Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Początki KDP w krajach europejskich. Produkcja kontenerów w Polsce (2004-2008). Tabor i produkcja wagonów

ŚWIAT KOLEI

Korycki Tomasz, Molecki Bogusław, Puchalski Paweł, Wicher Michał: Historia placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu. Świat Kolei 2009, nr 3, s. 44-51, fot. wiele, bibliogr.poz.8.

Proces powstawania węzła komunikacyjnego na Placu Grunwaldzkim we Wrocławiu. Geneza nazwy placu, jego odbudowa po II wojnie światowej, układ torowisk i organizacja ruchu. Etapy rozwojowe placu oraz jego rola jako centrum przesiadkowego. Historia ruchu tramwajowego na Placu Grunwaldzkim. Przegląd fotografii placu z poszczególnych etapów jego rozwoju.

Rusak Ryszard: Pociągi typu Pendolino (3). Świat Kolei 2009, nr 6, s. 32-37, fot. wiele , tab.1, bibliogr.poz.8.

Omówienie typów pociągów ETR 450 i 470: szwedzki X2000, norweski BM73, hiszpański i portugalski Pendolino, szwajcarski ICN i in. Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne; trasy, na których są stosowane

Tucholski Zbigniew: Bibliografia przepisów i instrukcji kolejowych P.K.P. z zakresu służby kolei wąskotorowych (dojazdowych) zatwierdzonych i wydanych drukiem w latach 1921-2000 (2). Świat Kolei 2009, nr 6, s. 46, fot. 1, tab.1,

Historia wydawnictw w zakresie przepisów i instrukcji kolejowych PKP dotyczących służby kolei wąskotorowych (lata 1921-2000). Rozwinięcie oznaczeń instrukcji i przepisów

Tucholski Zbigniew: Bibliografia przepisów i instrukcji kolejowych PKP z zakresu służby kolei wąskotorowych ( dojazdowych ) zatwierdzonych i wydanych drukiem w latach 1921-2000 (1). Świat Kolei 2009, nr 5, s. 46,

Omówienie ukazujących się w latach 1921-2000 instrukcji i przepisów kolejowych. Bibliografia publikacji dotyczących kolei wąskotorowej.


Data utworzenia: 01/09/2009 @ 19:14
Ostatnie zmiany: 01/09/2009 @ 19:14
Kategoria: Przegląd prasy
Strona czytana 3323 razy


Podgląd wydruku Podgląd wydruku     Wersja do druku Wersja do druku


Szukaj





Nauka i technika w Sieci
Wyszukiwanie informacji naukowej w całym Internecie
www.scirus.com




TRANSPORT

Aktualizowany na bieżąco automatyczny przegląd informacji z dziedziny transportu (jęz. angielski i niemiecki).

Kalendarz


Zegar i pogoda




Tłumaczenie witryny

Licznik odwiedzin

   wizyt

   wizyt online


Newsletterr
Subskrybuj newsletter
Subskrybuj
Odwołaj
3884 Zapisani

^ Góra ^

(C) BM 2001-2008
  Site powered by GuppY v4.5.2 Š 2004-2005 - CeCILL Free License

Strona załadowana w 0.06 sekundę